Projekt für A5-Anschluss Grenchen SO wird öffentlich aufgelegt
Die Verkehrsüberlastung beim A5-Anschluss Grenchen SO soll entschärft werden. Das Projekt des Bundes für den Umbau des Anschlusses, den Neubau eines direkten Bypasses sowie für eine separate Brücke liegt vom 11. Juni bis 10. Juli öffentlich auf.
Quelle: Astra
Visualisierung: So soll der A5-Anschluss bei Grenchen SO dereinst aussehen.
Rund 30'000 Fahrzeuge verkehren täglich durch den Anschluss Grenchen, viele davon nutzen die beiden Ausfahrten von Solothurn oder Biel her, wie die Filiale Zofingen des Bundesamts für Strassen (Astra) am Dienstag mitteilte. In Spitzenzeiten kommt es regelmässig zu Rückstaus bis auf die Autobahn, was ein erhöhtes Unfallrisiko auf der Stammstrecke bedeutet. Dieser Sicherheitsmangel soll mit der Umgestaltung des Verkehrsknotens behoben werden.
In Zukunft sollen die beiden Kreisel des Knotens 360 Grad befahrbar sein, die Ausfahrtsrampe von Biel her Richtung Arch BE wird verbreitert. Die beiden Hauptelemente des Projekts sind eine neue Ausfahrt von Solothurn her direkt auf die Archstrasse in Richtung Grenchen (Bypass) und die neue Brücke für den Langsamverkehr, um diesen künftig separat und sicherer zu führen.
Das Astra rechnet damit, dass das Projekt in den Jahren 2029 bis 2032 gebaut wird. Die Kosten betragen rund 24 Millionen Franken.
Auch Kanton Solothurn hat Pläne
Die Arbeiten finden gemäss Angaben des Astra in enger Abstimmung mit dem Kanton Solothurn statt, der im Norden und im Süden jeweils eigene, fortführende Projekte umsetzt. So werde es im Norden einen weiteren Bypass geben, der die Archstrasse direkt mit der Flughafenstrasse verbinde und den Abfluss des Verkehrs verbessere.
Im Süden gegen Arch wird laut Astra die Veloweg-Führung optimiert, um sie an die neue Brücke über die Autobahn anzupassen. Der Kanton Solothurn lege dieses Projekt zeitgleich mit dem Projekt für den A5-Anschluss Grenchen auf, heisst es. (pb/mgt/sda)
