Kerenzerbergtunnel: Sanierung bis 2028
Im März beginnen die Arbeiten zur Sanierung des Kerenzerbergtunnels auf der Autobahn A3 am Walensee. 2028 wird der erneuerte Tunnel wieder ungehindert befahrbar sein.
Quelle: Caumasee/Wikimedia Commons
Blick auf den Walensee und den Kerenzerberg, durch welchen der fünftlängste Strassentunnel der Schweiz führt.
Ab März wird das Bundesamt für Strassen mit den Arbeiten zur Sanierung des Kerenzerbergtunnels auf der Autobahn A3 am Walensee beginnen. Die Sanierung des fünftlängsten Strassentunnels der Schweiz dauert bis Ende Oktober 2028. Zentrales Element ist der Rückbau der Zwischendecke, wodurch die Tunnelhöhe auf 5,20 Meter erweitert wird. Die Betriebs- und Sicherheitsausrüstung des Tunnels wird erneuert.
Für diese Arbeiten sind in der Regel Nachtsperrungen ausreichend. Zumeist reicht es, den Tunnel in der Nacht zu sperren. Die regulären Nachtsperrungen dauern von Sonntag 22 Uhr bis am Montag um 6 Uhr sowie von Montag bis Freitag jeweils von 20 bis 6 Uhr. Der Verkehr wird dabei über die Seestrecke im Gegenverkehr geführt. An Wochenenden und Feiertagen bleibt der Tunnel offen. Zwischen Mitte April und Ende Juni 2026 sind jedoch auch Komplettsperrungen notwendig.
Quelle: Bundesamt für Strassen Astra
Übergangsbereich vom Sprengvortrieb zum TBM-Vortrieb mit Tübbingausbau.
Sperrungen auch 2027 möglich
Weitere Komplettsperrungen sind gemäss Astra auch 2027 möglich; der genaue Zeitplan für das nächste Jahr steht aber noch nicht fest und ist abhängig vom Fortschritt der Arbeiten.
Neben dem Tunnel werden auch Kunstbauten davor saniert. Die Sanierung der Brücke über den Escherkanal in Fahrtrichtung Sargans startet am 1. März und dauert voraussichtlich bis Anfang August 2026. All die Arbeiten sind nötig, weil im Tunnel seit seiner Eröffnung 1986 keine grösseren Instandsetzungen durchgeführt wurden. Um das Bauwerk den heutigen Normen anzupassen und sicherer zu machen, wird seit 2020 eine umfangreiche Sanierung durchgeführt.
Eine der Hauptmassnahmen ist dabei der 5504 Meter lange Sicherheitsstollen, der letzten Sommer fertiggestellt wurde. Der Stollen mit den Dimensionen eines Tunnels wird als Fluchtweg und als Abluftkanal dienen. Bisher verfügt der Kerenzerbergtunnel ausser einem Fluchtstollen in der Tunnelmitte über keine weiteren Notausgänge. (SDA/bk)
