BLS: Pläne für Lötschberg-Vollausbau aufgelegt
Die BLS hat die angepassten Pläne für den vollständigen Doppelspurausbau des Lötschberg-Basistunnels öffentlich aufgelegt. Die Bewilligung für den teilweisen Ausbau liegt bereits rechtskräftig vor.
Quelle: BLS AG
Der Lötschberg-Basistunnel wird auf ganzer Länge auf zwei Spuren ausgebaut.
Der Lötschberg-Basistunnel ist zwar 35 Kilometer lang, aber nur auf 14 Kilometern zwischen Raron und Ferden zweispurig befahrbar. Auf weiteren 14 Kilometern bis Mitholz existiert eine zweite Röhre, die sich aber erst im Rohbau befindet: Sie ist weder mit Gleisen noch mit Sicherheitstechnik ausgerüstet. Dies wird nun anders: Ab 2028 wird der Tunnel auf der ganzen Länge zweispurig ausgebaut. Das dauert voraussichtlich zehn Jahre und kostet 1,7 Milliarden Franken.
Die BLS haben nun die angepassten Baupläne für das bereits bewilligte Projekt vorgelegt. Diese Unterlagen betreffen Die zusätzlichen Arbeiten finden grösstenteils im Inneren des Berges statt. Die wichtigste Baumassnahme ist der Ausbruch einer zweiten Röhre auf einem sieben Kilometer langen Abschnitt zwischen Frutigen und Mitholz. Zudem wird bei Mitholz eine zusätzliche Nothaltestelle errichtet.
Durch den Wegfall des aktuellen Nadelöhrs wird sich das Angebot auf der Nord-Süd-Achse verbessern. Der Vollausbau ermöglicht im Fernverkehr einen durchgängigen Halbstundentakt zwischen Bern und dem Wallis. Auch für den Güterverkehr entstehen zusätzliche Kapazitäten. (mgt/bk)
