Axpo chartert Flüssigerdgas-Bunkerschiff in Spanien
Der Energiekonzern Axpo hat in Spanien ein neues Flüssigerdgas-Bunkerschiff in Betrieb genommen. Es soll auf dem Seeweg das Flüssiggas (LNG) sowie das erneuerbare Bio-LNG transportieren.
Quelle: Ports Europe
Das neue Flüssigerdgas-Bunkerschiff verfügt über eine Ladekapazität von 12500 Kubikmetern.
Zusammen mit dem spanische Konzern Enagás hat die Axpo im Hafen von Huelva das neue Flüssigerdgas-Bunkerschiff «Alisios LNG» für den Seeverkehr in Betrieb genommen. Das Schiff soll entlang der Südküste der iberischen Halbinsel Schiffe mit verflüssigtem Erdgas (LNG) und Bio-LNG versorgen. Beide Energieträger gelten als Übergangskraftstoffe für die Dekarbonisierung des Schiffsverkehrs.
Wie die Axpo mitteilt, sollen mit dem neuen Schiff emissionsärmere Antriebe gefördert werden: Es ist eine Reaktion der beteiligten Unternehmen auf die steigende Nachfrage nach alternativen Treibstoffen in der Seefahrt. Durch die Verwendung von LNG als Schiffskraftstoff in Spanien könnten laut Axpo die CO2-Emissionen bis 2030 um rund 2 Millionen Tonnen reduziert werden, was dem Ersatz von mehr als einer Million Verbrennungsmotoren durch Elektrofahrzeuge entspräche.
Das Schiff, das von der Axpo für den kommerziellen Einsatz gechartert wurde, gehört dem spanischen Gasnetzbetreiber Enagás über dessen Tochter Scale Green Energy. Es verfügt über eine Ladekapazität von 12500 Kubikmetern Flüssigerdgas, was dem durchschnittlichen Jahresverbrauch von 5000 bis 7000 Haushalten in der EU entspricht. (SDA/bk)
