14:08 BAUPROJEKTE

SBB-Projekt genehmigt: Basel erhält 4-Meter-Korridor

Geschrieben von: Ben Kron (bk)
Teaserbild-Quelle: SBB

Güterzüge mit Sattelaufliegern von vier Metern Eckhöhe sollen bald freie Fahrt von Frankreich über Basel bis zum Gotthard- und Lötschberg-Basistunnel haben. Das Bundesamt für Verkehr hat die entsprechende Plangenehmigung erteilt.

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Quelle: SBB

Die Elsässerbahn im Basler Kannenfeldquartier, mit dem Portal des Schützenmatttunnels: Bald soll hier der 4-Meter-Korridor bis zur französischen Grenze realisiert werden.

Aktuell muss der Schienen-Güterverkehr rund um Basel durch ein Nadelöhr: Güterzüge mit Sattelauflegern, die eine Höhe von vier Metern aufweisen, passen aktuell noch nicht durch die Tunnels zwischen Basel St. Johann und dem Bahnhof SBB. Das will das Bundesamt für Verkehr nun ändern: Es hat die Plangenehmigung für die entsprechenden Bauarbeiten erteilt.

Was zu erwarten war: Immerhin haben die entsprechenden Vorarbeiten bereits diesen Sommer begonnen. Die Hauptarbeiten, die auf 114 Millionen Franken veranschlagt werden, dauern vom April 2026 bis voraussichtlich Ende 2029.


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Quelle: SBB

Der Bahnhof Basel SBB, ganz im Hintergrund der daran anschliessende französische Bahnhof auf Basler Boden: Wann der Korridor fertig ist, hängt von den Bauarbeiten in Frankreich ab.

Gleisabsenkungen in Stadttunneln

Das Projekt sieht eine Reihe von Profilanpassungen auf dem 4,2 Kilometer langen Gleisabschnitt vor, welcher durch die Tunnel Kannenfeld und Schützenmatt führt. Dieser auch Elsässerbahn genannte Bereich verbindet den Basler Bahnhof SBB und den gleich daneben auf Schweizer Boden liegenden französischen Bahnhof mit der Elsässer Stadt Mulhouse. Geplant ist, in diesen Tunneln die Gleise abzusenken und die Fahrleitungen anzupassen. Dazu führt die SBB eine Reihe von Instandsetzungsmassnahmen durch, darunter die Sanierung von zwei Brücken über den Fluss Birsig. 

Wann der 4-Meter-Korridor fertiggestellt ist und diie höheren Güterwagen auf dem Abschnitt fahren können, ist indes noch nicht klar. Dies hängt vom Abschluss der Bauarbeiten auf der französischen Seite ab. Die entsprechenden Ausbauprojekte befinden sich derzeit in der Ausarbeitung. (bk)

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