10:50 BAUBRANCHE

Neuer Weg nach Olten

Teaserbild-Quelle: ERO

Das erste Teilstück der H5b im Rahmen der Entlastung Region Olten (ERO) wurde eröffnet.Somit werden dieGemeinden Rickenbach und Wangen bei Olten im solothurnischen Mittelland entlastet. Im nächsten Jahr wird das zweite ERO-Teilstück dem Verkehr übergeben.

In den Solothurner Gemeinden Rickenbach und Wangen kehrt eine neue Art von Ruhe ein. Das erste Teilstück der Entlastung Region Olten (ERO) wurde ein halbes Jahr früher eröffnet als geplant. Zuvor fuhren auf ihrem Weg Richtung Stadt Olten täglich bis zu 25 000 Fahrzeuge durch die Dörfer Rickenbach und Wangen. Jetzt können auf der Strecke verkehrsberuhigende Massnahmen umgesetzt werden.

„Mit der geplanten neuen Entlastungsstrasse setzen wir bezüglich Verkehrs- und Umweltpolitik sowie der Lebensqualität neue Massstäbe“, heisst es bei den Verantwortlichen. Weitere Ziele der ERO sind eine bessere Verkehrssituation und wirtschaftliche Vorteile. Die Strecke weist zwei Abschintte auf. Eröffnet wurde nun der zweite, 2,5 Kilometer lange Abschnitt der H5b, der von Rickenbach bis an den westlichen Stadtrand Oltens führt. Der erste Abschnitt, das "Trassee Olten" (1,7 Kilometer lang), führt bis auf die andere Stadtseite zur Aarburgerstrasse (siehe Plan) und wird voraussichtlich in der ersten Hälfte des kommenden Jahres eröffnet.

Allerdings gibt es zur ERO auch immer wieder Kritische Stimmen, wie die des Oltner Schriftstellers Alex Capus (SP), der anlässlich einer Kolumne meinte: „Wie viele andere Städte auch baut Olten eine Umfahrungsstrasse – nur dass diese nicht um die Stadt herumführt, sondern mitten hinein."Es nervt ihn, dass „im Westen der Verkehr eingesammelt wird“ und später in der Stadt „schlicht in einem Kreisel endet". Die Verantwortlichen sehen dies anders: "Das vorliegende Projekt ist ein erster Realisierungsschritt des Verkehrsrichtplanes Olten-Gösgen-Gäu."

Der zweite Abschnitt der ERO bis zum besagten Kreisel wird laut Angaben des Kantons Solothurn in der ersten Jahreshälfte 2013 eröffnet. insgesamt kostet das Projekt 317 Millionen Franken. Im Oktober 2001 war es durch den Solothurner Kantonsrat bewilligt worden, getragen wird es durch den Bund, den Kanton Solothurn und die involvierten Gemeinden. (my)

Anzeige

Firmenprofile

Cosenz AG

Finden Sie über die neuen Firmenprofile bequem und unkompliziert Kontakte zu Handwerkern und Herstellern.

Baublatt Analyse

analyse

Neue Quartalsanalyse der Schweizer Baubranche

Die schweizweite Bauaktivität auf den Punkt zusammengefasst und visuell prägnant aufbereitet. Erfahren Sie anhand der Entwicklung der Baugesuche nach Region und Gebäudekategorie, wo vermehrt mit Aufträgen zu rechnen ist.

Dossier

Spannendes aus Print und Online für Abonnenten
© James Sullivan, unsplash

Spannendes aus Print und Online für Abonnenten

Dieses Dossier enthält die Artikel aus den letzten Baublatt-Ausgaben sowie Geschichten, die exklusiv auf baublatt.ch erscheinen. Dabei geht es unter anderem um die Baukonjunktur, neue Bauverfahren, Erkenntnisse aus der Forschung, aktuelle Bauprojekte oder um besonders interessante Baustellen.

Bauaufträge

Alle Bauaufträge

Newsletter abonnieren

newsico

Mit dem Baublatt-Newsletter erhalten Sie regelmässig relevante, unabhängige News zu aktuellen Themen der Baubranche.