Fachbeiträge : Bau_Ingenieur

  • 2.12.2011
  • 08:00 Uhr
Ben Kron
Baustelle Versamertobelbrücke GR

Nur für Schwindelfreie

Eine Baustelle mitten in den Alpen, in einem engen Tal mit steil abfallenden Wänden, lockeren Böden und beengten Zufahrtswegen: Bei der Errichtung der neuen Versamertobelbrücke gab es für die Ingenieure und Planer anspruchsvolle Aufgaben zu lösen.
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  • 22.09.2011
  • 11:55 Uhr
Michael Hunziker
Durchmesserlinie Zürich

Überbrücken im Gleismeer

Die SBB bauen in Zürich für rund 300 Millionen Franken zwei neue Brücken zwischen Altstetten und Langstrasse. Zurzeit wird mit einem speziellen Vorschubgerüst das Widerlager mit dem ersten Pfeiler der Letzigrabenbrücke verbunden und  eingeschalt. Über ein Megaprojekt für die Bahn der Zukunft.
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  • 19.08.2011
  • 06:00 Uhr
zvg
Sanierung Hardbrücke

Schwerarbeit auf Knien

Ende Oktober ist die Sanierung der Zürcher Hardbrücke nach rund zwei Jahren beendet. Der wichtigste Eingriff blieb dabei unsichtbar: In den kaum einen Meter hohen Hohlkästen mussten die Bewehrungen und Vorspannung verstärken, um die Konstruktion für die nächsten 50 Jahre haltbar zu machen.
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  • 7.07.2011
  • 14:35 Uhr
Daniel Boschung
Bahntechnik Gotthard

Grosses Uhrwerk im Alpenmassiv

Nach dem Durchschlag des Gotthard-Basistunnels folgt der Einbau der Bahntechnik für die längste Hochgeschwindigkeitsstrecke der Welt unter Tage. Die engen Platzverhältnisse und die technischen Dimensionen des Mega-Projekts erfordern logistische Meisterleistungen bei der Planung und Ausführung.
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  • 24.06.2011
  • 07:00 Uhr
Ben Kron
Sanierung Cityring Luzern

Die fliegenden Baustellen

Bei der Sanierung der Luzerner Stadtautobahn stehen die beiden Tunnels im Mittelpunkt. Nachts wird darin gearbeitet, tagsüber fliesst der Berufsverkehr hindurch. Es bedarf also "fliegender" Baustellen, die jeden Abend auf- und am Morgen wieder vollständig abgebaut werden.
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  • 1.04.2011
  • 11:00 Uhr
zvg
100. Betonkreisel in Suhr eingeweiht

Ein rundes, helles Jubiläum

Verkehrskreisel müssen höhere Belastungen aushalten als normale Strassen. Beim Kreiselbau wird deshalb der dunkle Asphalt mehr und mehr vom hellem, stabilieren Beton verdrängt. Vor Kurzem konnte der Kanton Aargau den 100. Schweizer Betonkreisel einweihen. Beim Autobahnbau hält das Bundesamt für Strassen (Astra) aber am Asphalt fest.
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  • 31.03.2011
  • 06:21 Uhr
Michael Hunziker
Spreuerbrücke Luzern

Totentanz auf neuen Balken

Während des Winters wurde die Spreuerbrücke, eine der ältesten der Schweiz, total saniert. An ihren Abschnitten lässt sich die Entwicklung der Ingenieurskunst ablesen: von der rudimentären Konstruktionsweise aus dem 16. Jahrhundert bis zur statischen Bogenbauweise Anfang des 19. Jahrhunderts. Nun ist sie wieder geöffnet. Ein Gang über und unter die Brücke.
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Florencia Figueroa
Sanierung A1, Lenzburg–Birrfeld

Guillotine für die Autobahn

Die Holperpiste im Kanton Aargau ist bald passé: Bis 2013 wird die rund 40-jährige Strasse saniert. Zu den Hauptarbeiten des 9,5 Kilometer langen Abschnitts gehört die Entfernung des alten Betonbelags. Hierfür wird eine Spezialmaschine eingesetzt, die dem hartnäckigen Belag das Genick bricht.
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zvg
Neugestaltung Wankdorfplatz

Wankdorfplatz: Autos müssen bald unten durch

Seit zwei Jahren laufen die Arbeiten am neuen Wankdorfplatz in Bern. Kernstück ist ein ungewöhnlicher Verkehrskreisel: Dieser hat rund 50 Meter Durchmesser und wird 10 Meter unter den Boden zu liegen kommen.
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Bergbahnbau in Armenien

Weltrekord

Seit letztem Jahr ist eine der kulturell bedeutendsten Stätten Armenines, das Kloster Tatev, auch im Winter erreichbar. Dank dem Engagement eines Milliardärs kann man den auf einem Hochplateau gelegenen Ort mit einer Seilbahn ganzjährig erreichen. Die Goldauer Firma Garaventa zeichnet für Konstruktion und Bau der Anlage verantwortlich.
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